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这条高铁有新进展！通车后成都3小时抵拢昆明
10月30日上午9时38分
标志着渝昆高铁全线首座转体连续桥成功转体
施工现场
重庆至昆明高速铁路（以下简称：渝昆高铁）寒坡岭双线特大桥位于泸州龙马潭区，桥梁全长3266.8米，全桥共有97个墩台，此次是以78号桥墩为轴，带动94米长预应力混凝土双线连续梁整体转体，全长109.5米，桥宽12.6米，重约5000吨，跨越既有隆黄铁路。开始以稳定的速率沿顺时针方向慢慢转动。转动过程经历近2小时，梁体旋转57.5度后，实现与主桥精准对接。
施工现场
据了解，渝昆高铁我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，线路起自重庆西站，途径重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，设计时速350公里，全长699公里，共规划设置21座车站。其中，泸州段全长58.74公里，泸县境内约21.65公里。项目于2021年开工，预计2025年建成通车。渝昆高铁全面建成后，泸州、重庆之间将40分钟通达，泸州到昆明仅耗时两小时以内。
渝昆高铁建成后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。
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编辑丨赵梓君