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这条高铁有新进展!通车后成都3小时抵拢昆明
10月30日上午9时38分
标志着渝昆高铁全线首座转体连续桥成功转体
施工现场
重庆至昆明高速铁路(以下简称:渝昆高铁)寒坡岭双线特大桥位于泸州龙马潭区,桥梁全长3266.8米,全桥共有97个墩台,此次是以78号桥墩为轴,带动94米长预应力混凝土双线连续梁整体转体,全长109.5米,桥宽12.6米,重约5000吨,跨越既有隆黄铁路。开始以稳定的速率沿顺时针方向慢慢转动。转动过程经历近2小时,梁体旋转57.5度后,实现与主桥精准对接。
施工现场
据了解,渝昆高铁我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分,线路起自重庆西站,途径重庆市、四川省、贵州省和云南省,接入昆明南站,设计时速350公里,全长699公里,共规划设置21座车站。其中,泸州段全长58.74公里,泸县境内约21.65公里。项目于2021年开工,预计2025年建成通车。渝昆高铁全面建成后,泸州、重庆之间将40分钟通达,泸州到昆明仅耗时两小时以内。
渝昆高铁建成后,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系,大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间,极大改善沿线群众出行条件,促进沿线经济社会高质量发展。
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编辑丨赵梓君